近日顶级配资平台，
广州地铁集团广东城际运营公司
顺利完成广州东环城际铁路
（番禺-白云机场北）、
琶莲城际铁路按图行车
以及“肇庆-飞霞”、
“惠州北-飞霞”长距离贯通测试，
标志着两条城际成功接入
既有珠三角城际铁路网络，
离正式开通运营更近一步。
未来，
肇庆市民乘坐城轨实现两大跨越：
一是有望直达广州白云机场、清远
二是高效互联互通
湾区五座城市
（肇庆、佛山、广州、东莞、惠州）。
展开剩余72%图源 广东城际
广州东环城际铁路：
肇庆有望直达白云机场
广州东环城际铁路
（番禺-白云机场北）呈南北走向，
全长57.8公里，
由广佛东环城际和
新白广城际竹料站至机场T2站段连接而成，
共设13座车站，
依次是番禺(既有)、大石东、广州大学城、
琶洲、科韵路、岑村、
龙洞、大源、帽峰山、竹料、
白云机场东、白云机场南、
白云机场北站（既有）。
广肇城际通过番禺站
接入广州东环城际，
肇庆市民出行更便捷！
琶莲城际铁路：
肇庆有望直通清远
琶莲城际铁路全长18.2公里，
设琶洲、深井、化龙南、
广州莲花山站（既有）4座车站。
广惠城际则先后经广州莲花山站、琶洲站
接入琶莲城际、广州东环城际，
随后两条线路均在
花都站连接广清城际，
顺利完成“肇庆-飞霞”
“惠州北-飞霞”两条长距离交路的贯通运行。
图源 广东城际
广州东环城际（番禺-白云机场北）、
琶莲城际铁路开通后，
珠三角城际铁路将实现成网运营顶级配资平台。
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